На железнодорожной карте Бухареста показаны все железнодорожные станции и линии бухарестских поездов. Эта железнодорожная карта Бухареста позволит вам легко спланировать свой маршрут с поездами Бухареста в Румынии. Карту рельсов Бухареста можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Бухарест обслуживается сетью пригородных поездов, управляемых CFR, румынскими национальными железными дорогами. Хотя пригородные поезда больше не обслуживают национальные маршруты, услуги пригородных поездов не так хороши. В качестве альтернативы, на каждом выезде из города есть частные автобусные станции, которые доставляют путешественников в близлежащие города и деревни. Как правило, эти автобусы находятся на ближайшем к обслуживаемому району выезде. Пригородные поезда отправляются либо с главного вокзала, Гара де Нордор, либо с 6 второстепенных станций (Гара Басараб, Гара Обор, Гара Читила, Гара Прогрес, Гара Титан и Гара Пантелимон), как показано на железнодорожной карте Бухареста. Их основное назначение - не регулярные поездки, вместо этого они предназначены для обслуживания крупных заводов и промышленных платформ с рабочими, и обычно курсируют рано утром и во второй половине дня. В настоящее время пригородные поезда ходят в Олтеницу, Джурджу, Урзичень, Лехлиу Гарэ и Титу. В выходные дни из Бухареста в Снагов также ходят туристические поезда, отправляющиеся из Гара-де-Норд или Гара-Бэнеаса.

Первая железнодорожная линия на территории современной Румынии была открыта 20 августа 1854 года и проходила между Оравицей в Банате и Базиашем, портом на Дунае. Железнодорожная сеть Румынии составляет 11 380 км (7 070 миль), из которых 3 971 км (2 467 миль) (34,9%) электрифицированы, а общая длина путей составляет 22 247 км (13 824 миль) (8 585 км (5 334 миль) (38,5%) электрифицированы), как показано на железнодорожной карте Бухареста. Сеть значительно взаимосвязана с другими европейскими железнодорожными сетями, обеспечивая панъевропейские пассажирские и грузовые перевозки. CFR как организация функционирует с 1880 года, хотя первая железная дорога на нынешней территории Румынии была открыта в 1854 году.

CFR Călători, подразделение CFR по обслуживанию пассажиров, обслуживает семь типов пассажирских поездов, как на территории Румынии, с подвижным составом и локомотивами, так и на международном уровне, с подвижным составом. Кроме того, CFR обслуживает международные поезда на территории Румынии, используя собственные локомотивы. Типы поездов различаются по скорости и типу подвижного состава. В 2010 году около 58 миллионов пассажиров путешествовали с компанией. 10 миллионов путешественников отдали предпочтение частным компаниям, в частности, на боковых линиях. Типы поездов CFR, как указано на железнодорожной карте Бухареста, следующие: Региональные (R) - поезда имеют номера от 2000 до 9999, Межрегиональные (IR) - поезда имеют номера от 200 до 499, от 600 до 999, от 1000 до 1999 и от 10000 до 14999, Интерсити (IC) - нумерация от 500 до 599, Евросити (EC) - нумерация как поезда IC от 500 до 599, Евроночь (EN) - нумерация как поезда IC от 500 до 599, Специальные (S) - туристические поезда, курсирующие по живописным маршрутам на старинном подвижном составе, нумерация от S1 до S9.